由我所、局发展中心联合承担的地质调查项目《小型地质钻机车载化研究》2006年6月13日在北京通过中国地质调查局主管部门组织的成果验收。
    钻机车载化是指主要钻探设备与钻具集于一车，通常在车上实施钻探作业。在无法通行汽车的难进入地区等特殊地形地理条件下，车载化钻机亦可分拆成为一台散装式钻机和一台汽车，能够分别完成钻探施工与交通运输任务。研制车载化钻机周期短、成本低，无需通过公安交管部门的检测、审批。专家认为，在我国当前的技术经济条件下，车载化钻机研制成本低、周期短，符合国情和地质调查取样实际需要。
    项目组吸收借鉴国外钻探装备设计理念，在全液压钻机动力匹配、液压系统热平衡、变量泵－定量马达之间的无级变速和恒功率输出以及伸缩钻架超长行程给进等方面进行了探索，取得专利2项。研制的CQK-50型车载化钻机解决了车载化总体结构和工艺配套方面的关键技术问题，实现了从零到1100r/min以上的大速比无级变速和恒功率输出，能够适应空气泡沫钻进、空气潜孔锤钻进、多介质反循环钻进、泥浆正循环钻进、长螺旋无循环钻进、高速金刚石钻进等多种钻探工艺方法。钻机稳定性与抗震动性好，备钻快捷、操作方便，十分有利于野外单机施工作业。
    CQK-50型车载化钻机在内蒙古四子王地质调查填图钻探取样中取得了良好的地质效果。50米以浅的钻孔实现了早晨开孔，下午终孔的高效率记录，成本大大低于浅井和槽探施工，对草原植被、生态环境的破坏降低到了最小限度。同时采用先进钻探技术取出的新鲜基岩污染小，磨耗轻微，一些岩心的水渍、化石等地质观察现象清洗可见。
    CQK-50型车载化钻机的研制成功，为国土资源大调查地质调查工作提供了技术支撑，为地质填图取样钻探增添了利器。该钻机近期已列入中国地质调查局2006年度地质调查科技成果推广计划。